Le GATC

Dans cette section je vous propose un bref historique du Groupement Autonome Toutes Catégories et sa place aujourd'hui dans le mouvement Autonome à la RATP.

Tout d'abord un peu d'histoire !

Avant de s'appeler GATC (Groupement Autonome Toutes Catégories), le syndicat portait le nom de SATC (Syndicat Autonome Toutes Catégories).

Il représentait à l'époque les agents d'exécution, les agents de maîtrises et les cadres du réseau ferré (sauf les conducteurs). Le sigle GATC est né le 06 mai 1985. En 1989 leSAPT (Syndicat Autonome du Personnel Technique) successeur du SAO (Syndicat Autonome des Ouvriers) rejoignait le GATC. En 2010 la fédération de syndicats Indépendants a rejoint l'UNSA RATP pour former un grand syndicat réformiste à la RATP. Le syndicat Indépendant MTA a donc tout naturellement rejoint le GATC.

Aujourd'hui, le GATC est composé de trois syndicats : le Syndicat Autonome Exécution, le syndicat UNSA Encadrement et le Syndicat MTA (Maintenance, Tertiaire & Assimilés). Il représente tous les agents départements suivants

CGF - Contrôle de Gestion et Finances ; CML - Commercial ; COM - Communication ; DAT - Développement et Action Territoriale ; ESP - Espaces et Patrimoine ; EST - Équipements et Systèmes du Transport ; GIS - Gestion et Innovation Sociales ; HAL - Achats et Logistique ; ING - Ingénierie ; JUR - Juridique ; M2E - Maintenance des Équipements et Systèmes des Espaces ; MRB - Matériel Roulant Bus ; MRF - Matériel Roulant Ferroviaire ; MOT - Maîtrise d'Ouvrage du Transport ; SDG  - Direction Générale ; SEC - Environnement et Sécurité ; SIT - Systèmes d'Information et Télécommunications.

Le GATC fait partie de l'UNSA RATP au même titre que l'UNSA Transports (regroupant toute l'exploitation Bus et Ferrée) et la section Syndicale des agents de SEM ( Services et Espaces Multimodaux).